王传福：中国新能源汽车领先大概3-5年，比亚迪最大的资产就是工程师团队
据央视新闻，比亚迪董事长王传福在接受采访时表示，中国新能源汽车的技术无论从产品、技术还是产业链，应该说领先大概3-5年，只有开放创新，才能让世界感受到这种好的产品，才能共同发展。我们没什么别的本事，我们就是靠技术创新，如果说我们的资产是什么，我认为比亚迪最大的资产就是工程师团队，我们有11万名工程师，这是比亚迪最大的资产。
内部人士：华为、广汽GH项目首款车型计划2026年上市
财联社报道，据广汽集团相关人士处消息，华为与广汽合作的GH项目全新品牌首款车型计划于2026年上市，该项目与最新发布的“传祺向往”M8乾崑系列无关。2月17日，广汽传祺官方宣布，传祺X华为联合创新计划全球首发车型M8乾崑系列即将登场。
长安汽车：未来3年将推出35款数智新汽车
长安汽车2月18日接受机构调研时表示，未来3年，公司将推出35款数智新汽车，其中，长安启源将推出经济代步小型SUV、中型SUV、中大型MPV等10款产品，深蓝汽车将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品，阿维塔将推出中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等7款产品。
理想汽车开年变阵：总裁马东辉升任智能汽车战略一号位，李想精力向AI转移
据21世纪经济报道，理想汽车公司最高决策层战略委员会评审通过了“智能汽车战略闭环管理方案”，评审结果是由总裁马东辉担任智能汽车战略负责人，负责和智能汽车业务相关的战略目标规划和执行落地。在组织上，为了支持马东辉开展相关业务，战委会决定让马东辉担任“产供销联系会”主任。原产供销联系会主任是理想汽车董事长兼CEO李想。
奇瑞汽车申请磁悬浮商标
天眼查知识产权信息显示，近日，奇瑞汽车股份有限公司申请注册“磁悬浮”“奇瑞磁悬浮”商标，国际分类均为运输工具，当前商标状态均为等待实质审查。
公开信息显示，奇瑞瑞虎9的CDC磁悬浮悬架系统是一种利用电磁力调节悬架刚度和阻尼的技术。它能够在极短时间内根据路况和驾驶模式进行智能调节，提高行驶的平稳性和稳定性。
特朗普：将对进口汽车征收25%左右的关税
据央视新闻，当地时间2月18日，美国总统特朗普表示，将对进口汽车征收25%左右的关税，他将在4月2日就此话题发表更多声明。
当地时间2月14日，特朗普称，最早将于4月2日对进口汽车征收关税。
印尼计划大力建设电动公共汽车充电站，到2030年数量增至当前20倍
据新华社，印度尼西亚能源与矿产资源部2月18日表示，印尼计划到2030年在全国范围内建设6.3万个电动公共汽车充电站，以加快电动汽车发展步伐，并减少对进口燃油的依赖。
印尼能源与矿产资源部电力司司长吉斯曼胡塔朱卢在当日举行的研讨会上表示，该计划将使印尼的充电站数量大幅增长。“目前，全国范围内已运营的电动公共汽车充电站共3233个，按照规划未来将增至6.3万个。”
吉斯曼胡塔朱卢说，目前印尼日均燃油消费量为140万桶，而日均原油产量仅约60万桶，燃油供需缺口非常大。若充电站建设按计划推进，预计每天可减少约6.6万桶燃油消耗，部分缓解印尼对进口燃油的依赖。
韩国1月汽车出口额同比减近两成至49.9亿美元
韩国产业通商资源部2月18日发布数据显示，今年1月韩国汽车出口额同比减少19.6%，为49.9亿美元。受春节假期导致工作日同比减少4天，去年1月汽车出口额创新高产生的基数效应等影响，1月汽车出口额同比减少。
1月汽车出口量同比减少17.9%，为19.9663万辆。按品牌看，现代汽车同比减少15.3%，为8.5241万辆；起亚减少17.9%，为7.6864万辆；韩国通用（GM）减少29.3%，为3.0392万辆；KG Mobility增长5%，为5680辆；雷诺韩国大增438.1%，为1216辆。
新能源汽车出口量同比减少4.4%，为5.8091万辆。具体来看，电动汽车减少41.8%，为1.7654万辆。混动汽车增加35.5%，为3.5701万辆。插电式混动汽车增加16.7%，为4733辆。
德国大陆集团计划再裁员3000人
据新华社，德国知名汽车零部件和轮胎制造商大陆集团2月18日宣布，计划在2026年年底前再裁减约3000个工作岗位，这些岗位集中在研发部门，其中德国本土岗位占比将低于一半。
大陆集团还表示，计划在2027年前将研发投入占比降至10%以内。该集团表示，这些措施是公司在面对行业转型和市场挑战时，进一步提升竞争力、实现可持续发展的关键举措。
大陆集团去年曾宣布裁员超过7000人。目前，大陆集团汽车部门拥有约9.2万名员工，其中约3.1万人从事研发工作。
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