美国运输部长肖恩・达菲于周三下午宣布,自周五早晨起,将对 40 个主要机场的航班运力削减 10%,此举将影响每日约 3500 至 4000 架次航班。
目前暂未明确哪些机场会受到此次航班削减的影响。
“这是一项预防性举措,” 达菲在新闻发布会上表示。
美国联邦航空管理局局长Bryan Bedford称,在首轮削减之后,可能还会采取额外措施。
“我们对数据进行更细致分析后发现,压力正在不断累积。如果放任这种情况发展而不加以管控,我们将无法再向公众保证,美国航空系统仍是全球最安全的航空系统。” Bedford周三表示。
Bedford补充说,美联邦航管局将与航空业相关方会面,共同决定如何推进航班削减措施的实施。他表示,在其行业从业生涯中,从未发生过此类情况。
截至周三,此次政府停摆已进入第 36 天,目前已成为美国历史上持续时间最长的政府停摆事件。
达菲表示,预计航班削减将导致更多航班取消,且此次削减暂无明确结束时间。“基于我们所观察到的压力情况,我们认为 10% 是合适的削减比例,” 达菲补充道。
此次航班削减举措出台的背景是,受政府停摆影响,空中交通管制员已无法按时领到薪水。空中交通管制员与美国运输安全管理局(TSA)的安检人员均属于政府核心雇员,在政府停摆期间需继续工作。
美联邦航管局称,政府停摆还引发了人们对空中交通管制员本就紧张的人员配置问题的担忧。自 10 月 1 日以来,部分美联邦航管局设施的人员配置不足已导致一些航班出现延误。
本周早些时候,达菲在接受采访时表示,若政府停摆持续下去,他有可能 “关闭整个领空”。
周三上午,美国国家空中交通管制员协会主席尼克・丹尼尔斯在接受采访时称,要从政府停摆对空中交通管制员造成的影响中 “恢复过来,可能需要数周时间”。


还没有评论,来说两句吧...