吉利银河星耀6正式上市
关键词：中型车/6.88至9.98万元/125公里纯电续航
10月30日，吉利银河星耀6正式上市，官方指导价为7.48至10.58万元，限时售价为6.88至9.98万元。新车定位插电混动中型车，提供60公里和125公里两种CLTC纯电续航版本，顶配车型配备千里浩瀚H3辅助驾驶系统。
星耀6采用吉利家族设计语言，前脸配备梯形格栅与直瀑式镀铬饰条，细长前灯组内置间断式日行灯。车侧为溜背造型与双腰线设计，配备传统门把手，车尾采用贯穿式尾灯和隐藏式排气。车身长宽高分别为4806/1886/1490毫米，轴距2756毫米，提供蓝、银、白、黑、灰五种颜色选择。
内饰提供双色搭配方案，包括白色、棕色和黑色风格。中控台配备10.2英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮中控屏、双辐方向盘及怀挡换挡机构，搭载银河Flyme Auto智能座舱系统与AI语音助手。便利性配置包括皮质座椅、前排手机无线快充、座椅加热、全景影像及氛围灯等。
智能化为重点配置，千里浩瀚H3辅助驾驶系统依托11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，支持高速领航辅助、语音变道、城市通勤辅助及自动泊车等34项功能。
动力系统由1.5升发动机与电机组成，发动机最大功率112马力，电机最大功率163马力，匹配8.5kWh或17kWh磷酸铁锂电池，对应纯电续航60公里或125公里。
市场方面，星耀6竞品包括比亚迪秦L DM、海豹06 DM及五菱星光PHEV等。由比亚迪开启的，以中型车尺寸切入主流价位区间的方式正在成为常见策略，延续中国市场“以大打小”思路，通过尺寸优势吸引用户。产品力在同质化内卷中差异有限，但限时起售价低于多数对手，形成价格竞争力。此外，双车思路也有助于拓展客群。
长安Lumin推宝藏版
关键词：微型车/价格区间4.79至5.39万元/续航310公里
10月30日，2026款长安Lumin宝藏版正式上市，官方指导价为4.99万元起，限时优惠后起售价为4.79万元。新车主要对充电口位置进行整合，并对部分细节设计进行调整，CLTC续航里程最高为310公里。
外观方面，新款Lumin整体造型与老款基本一致，主要变化在于将此前分布于车身两侧的充电口集成至右前翼子板处，以提升充电便利性。此外，前保险杠细节与轮圈装饰罩样式有所更新。车身尺寸保持不变，长宽高分别为3293/1700/1545毫米，轴距为1980毫米。
内饰新增黑白双色配色，中控区域将驾驶模式选择功能与旋钮式换挡机构整合。配置方面继续配备前排双安全气囊、倒车影像、电子手刹等基础功能。
动力系统搭载最大功率48马力的前置单电机，提供17.65和28.08kWh两种容量磷酸铁锂电池组，对应CLTC续航里程分别为205公里与310公里。
在纯电微型车市场，长安Lumin的主要竞争对手包括五菱宏光MINIEV、吉利熊猫等车型。该细分市场价格高度敏感，产品迭代多以细节优化为主。Lumin目前销量稳居该级别市场第二位，但与领头羊五菱宏光MINIEV仍有明显差距，同时对第三名车型保持较大领先优势。其310公里的续航版本在同级中具有一定里程竞争力，但整体市场格局相对稳定，突破需依靠成本控制与渠道渗透。
奇瑞推全尺寸SUV风云T11
关键词：大型SUV/18.99万元起/六座布局
10月30日，奇瑞风云T11正式上市，官方指导价18.99万元起。新车定位大型SUV，采用六座布局，提供后驱与四驱两种动力版本，均搭载1.5T增程系统与磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为220公里。购车政策包括限时置换补贴、免费零重力座椅及金融优惠等。
风云T11外观采用封闭式前格栅与细长灯组设计，车顶配备激光雷达。车身侧面造型平直，配备常规门把手与车顶行李架，尾部为贯穿式灯组。其长宽高分别为5205/1998/1800毫米，轴距3120毫米，标配20英寸轮圈，可选21英寸。外观颜色提供绿、蓝、灰、黑及两种选装色。
内饰提供三种配色方案，配备液晶仪表与30英寸一体式双联屏，搭载高通8255芯片。中央岛台采用双层设计，融入木纹饰板与皮质包裹。配置方面标配23扬声器音响、三区空调、前排手机无线充电、360度全景影像及11个安全气囊。高配车型增加前排与第二排座椅通风、加热、按摩功能及零重力座椅。
智能化方面，风云T11全系标配驾驶辅助系统，其中高阶版本配备激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达等27个感知元件，支持高速与城市领航辅助功能。
动力系统方面，后驱车型电机最大功率265马力，0-100公里/小时加速时间9.3秒；四驱车型综合功率469马力，加速时间5.4秒。底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，四驱车型配备CDC电控减振器。
风云T11的直接竞品包括乐道L90、吉利银河M9等车型。目前国内全尺寸SUV竞争愈发激烈，同质化也更为明显，地区政策与终端优惠对销量影响显著。风云T11在空间、座椅配置及智能化硬件方面表现不错，但后驱版本9.3秒的加速成绩在同级电驱车型中较弱势，可能影响部分用户对动力响应的预期。
深蓝L06开启预售
关键词：中型车/13.99至16.19万元/磁流变悬挂
10月30日，深蓝汽车全新中型轿车深蓝L06启动预售，共推出四款纯电配置，预售价区间为13.99至16.19万元，计划于今年第四季度正式上市。新车提供CLTC续航560公里与670公里两种选择，全系标配激光雷达与辅助驾驶系统，并搭载3纳米车规级座舱芯片。
外观方面，深蓝L06采用封闭式前脸与梯形进气口设计，配备分体式大灯与车顶激光雷达。车身侧面为溜背造型，配备无边框车门、半隐藏式门把手及19英寸轮圈，长宽高分别为4830/1905/1480毫米，轴距达到2900毫米。车尾配备贯穿式尾灯及可升降电动扰流板，可提供额外下压力。提供黑、白、灰、银、紫五种外观颜色。
内饰采用无仪表盘设计，信息通过AR-HUD与15.6英寸中控屏呈现，搭载新一代智能座舱系统与3纳米芯片。配置上具备智能语音助手、手机无线充电等功能。高配车型增加前排座椅通风加热、零重力座椅、座椅按摩及18扬声器音响系统。
智能化是核心亮点，其搭载基于激光雷达的端到端辅助驾驶系统，支持高速与城市领航辅助功能。底盘方面可选装磁流变主动悬架，该技术此前多见于高性能车型，可实现毫秒级阻尼调节。
深蓝L06定位纯电中型轿车，其主要竞争对手包括比亚迪海豹06 EV、秦L EV及极狐阿尔法S5等。在车身尺寸与智能配置的内卷趋于同质化后，部分公司开始尝试在悬挂、制动等核心机械素质的升级。深蓝L06率先搭载磁流变悬架，是国内市场在该技术应用上的一次尝试，旨在打造差异化驾驶体验。其预售价高于部分同级别国产车型，智能化与底盘表现成为其价值支撑的关键。
极氪7X更新900V平台
关键词：中型SUV/22.98万元起/全系搭载H7辅助驾驶方案
10月28日，新款极氪7X正式上市，官方指导价为22.98万元起。作为年度改款车型，新车从外观到尺寸均未作变动，升级重点集中于全系标配900伏电气架构与新一代千里浩瀚H7辅助驾驶方案，动力与充电性能提升较为明显。
新款极氪7X车身尺寸保持长宽高4825/1930/1666毫米，轴距2925毫米。外观设计延续现款，主要增加新的轮圈样式选装，并提供橙色制动卡钳等外观配件。
车内配置丰富，标配感应式无框自动门、后排电动遮阳帘、隐私玻璃、智能冰箱、后排智慧屏及麂皮绒包覆顶篷等舒适性装备，高配车型还提供热石理疗、零重力座椅等功能。
智能化是本次升级核心，全系标配激光雷达在内的31个感知硬件，并搭载算力达700TOPS的英伟达Thor-U芯片，支持包括城市领航辅助在内的车位到车位全程智能驾驶。
动力系统全面升级为900伏平台。75kWh后驱版电机功率提升至503马力，0-100公里/小时加速5.4秒，支持5.5C快充，CLTC续航620公里。103kWh版本提供后驱与四驱选项，四驱版综合功率达796马力，加速时间2.98秒，支持6C快充，最大续航达802公里。
新款极氪7X定位纯电中型SUV，竞品包括特斯拉Model Y、问界M5 EV等。此次改款反映了当前中国电动车市场的竞争逻辑：在造型平台稳定的前提下，通过快速将补能平台（此前更新的001也完成了切换）、高阶智驾等尖端技术进行全系下放，以提升产品背刺抗性与性价比。这种“内在革新”策略，旨在应对日益激烈的技术内卷，并试图在品牌价值与实用配置之间建立新的平衡点。
极狐阿尔法T5添增程版本
关键词：中型SUV/10.98万元起/新推增程版
10月28日，新款极狐阿尔法T5正式上市，官方指导价11.38万元起，限时优惠后起售价为10.98万元。作为年度改款，新车主要增推搭载1.5升增程动力系统的版本，并对部分外观细节与配置进行优化。
外观方面，新款阿尔法T5换装全新封闭式前脸，调整了前包围进气格栅与两侧导流槽造型，并全系标配主动式进气格栅。前灯组内部结构经过修改，配备T形日行灯，同时新增蓝色与灰色两款车身颜色。车尾后包围样式有所更新，其余造型与此前年代款保持一致。
内饰新增棕色配色，整体设计与布局未作改动，继续采用无仪表盘方案，以HUD抬头显示系统替代，并搭载悬浮式中控屏。配置上全系增加电动遮阳帘，前排座椅支持180度放平与8点按摩功能，辅助驾驶系统提供城区与高速领航辅助功能。
动力系统是本次更新重点。新增的增程版搭载1.5升增程器，电机最大功率272马力，匹配27.4kWh电池组，CLTC纯电续航达215公里。纯电版则提供两种功率调校的单电机，最大功率分别为252马力和272马力，续航选择丰富，最高续航达705公里。
新款极狐阿尔法T5定位中型新能源SUV，其增程版的加入将直接与零跑C10增程版、长安马自达EZ-60等车型竞争。此次改款的核心亮点在于补入了增程动力选项，有效缓解了部分用户对纯电续航的顾虑，使产品线更为完善。在该价位区间，此类SUV已呈高度“水桶化”特征，综合产品力均衡，无明显短板。最终的市场表现，很大程度上将取决于不同地区的销售政策与终端优惠力度。
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