汽车早报｜恒大汽车延发2024年度业绩公告，股票停牌；萨缪尔森重新执掌沃尔沃

恒大汽车：延迟刊发2024年度业绩公告，股票停牌

4月1日，恒大汽车（00708.HK）公告称，上海市第三中级人民法院已裁定受理一名债权人对公司间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司的破产清算申请，并已指定管理人负责该附属公司的破产清算程序。

恒大汽车还在公告中提到，由于未能确保资金以支持集团的持续运营，导致公司无法在规定时间内发布截至2024年12月31日的年度业绩公告。恒大汽车将于4月1日起暂停买卖，以待公司刊发2024年度业绩公告。

萨缪尔森重新执掌沃尔沃，担任CEO兼总裁

4月1日，据沃尔沃汽车官网消息，沃尔沃汽车董事会任命哈坎萨缪尔森（Hkan Samuelsson）为CEO兼总裁，任期为两年，自今年4月1日起。

萨缪尔森于2010年加入沃尔沃董事会，并曾于2012年至2022年担任CEO一职。萨缪尔森曾主导沃尔沃品牌重振，推动多项关键转型，使营收和营业利润率大幅增长。

国家发改委：1-2月汽车以旧换新超过107万辆 带动新车销售额达1165亿元

4月1日，据国家发展改革委消息，1—2月，汽车以旧换新超过107万辆，带动新车销售额达1165亿元；国内乘用车零售量同比增长1.2%，其中2月份同比大幅增长26%。

法国3月汽车注册量下降14.54%，特斯拉销量下降36.83%

4月1日，法国汽车协会（PFA）公布数据显示，法国3月份新车注册量同比下降14.54%，至153842辆；特斯拉销量下降36.83%，至3157辆。

起亚计划接入华为智能座舱

据36氪，目前起亚就智能座舱领域正与华为进行密切接触。“未来发布的新车或接入华为的鸿蒙座舱，并且会进行激进的本土化整改。”知情人士透露。

通用汽车接近退出美国密歇根州合资电池厂，LG新能源将斥资20亿美元收购股权

LG新能源4月1日表示，将斥资3万亿韩元（约合20亿美元）收购其与通用汽车在美国密歇根州兰辛合资电池厂的剩余全部股份。

因美国电动汽车销售放缓和政策存在不确定性，通用汽车已缩减其电动汽车计划，此前于去年12月宣布将向LG新能源出售兰辛电池工厂股权。

2019年，LG新能源和通用汽车以50:50的股比成立电池合资企业Ultium Cells，并宣布在美国设立三座电池工厂。除尚未建成的密歇根州工厂外，另外两座电池工厂位于俄亥俄州和田纳西州，目前均已投运。

图达通与驭势科技达成战略合作

4月1日，Seyond图达通与驭势科技正式宣布达成战略合作。双方将以无人机场巴士和UiBox等车型为切入点开展全面战略合作。此次合作将围绕L3-L4级智能驾驶无人车全天候、全时段、全场景通行的核心需求，共同构建智慧接驳、物流配送、民航机场运输等多元场景的运营体系。



通用汽车在美国召回10643辆凯迪拉克LYRIQ车型

4月1日，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）召回公告，通用汽车将召回部分2025款凯迪拉克LYRIQ车型，共计10,643辆。召回原因为：车主手册中对后排外侧头枕的描述不准确，头枕信息错误可能导致头枕调节不当，从而增加碰撞时受伤风险。通用汽车将免费邮寄包含后排外侧头枕正确图示和描述的车主手册增补页。

远程商用车与中国汽研共建安全创新联合实验室

4月1日，远程新能源商用车集团与中国汽车工程研究院股份有限公司共建的“安全创新联合实验室”正式揭牌成立。未来，联合实验室将重点聚焦主被动安全技术研究。